Sistema de posicionamiento LPR-1DHP-291
El sistema de posicionamiento LPR®-1DHP-291 es un sistema de radar que mide la distancia exacta entre dos antenas en tiempo real, con gran precisión e insensible a las interferencias. A través de sus interfaces, el sistema puede hacer que la posición y la velocidad de los vehículos ferroviarios móviles, como grúas o puentes grúa, estén disponibles en tiempo real.
El sistema se suministra listo para instalar y es fácil de aplicar y configurar, con la ayuda de una interfaz web. Incluso en largas distancias, una alineación aproximada entre los dos componentes es suficiente.
El sistema LPR®-1DHP-291 funciona de forma muy fiable incluso en las condiciones ambientales más adversas, como la vibración, el polvo, la suciedad, el humo, la lluvia, la neblina. Gracias a las altísimas frecuencias de trabajo, 57 o 64 GHz, no está sujeto a las interferencias de otros equipos de radio en el área de trabajo, como las redes inalámbricas. Es adecuado para su funcionamiento en interiores o exteriores, tiene un alto grado de disponibilidad y no requiere mantenimiento ni desgaste.
VENTAJAS
- Alta precisión de posicionamiento
- Adecuado para el funcionamiento en interiores y exteriores
- Insensible a la vibración, la suciedad, las condiciones ambientales (sol, niebla, lluvia)
- Tecnología de radio LPR sin mantenimiento ni desgaste
- Fácil de instalar.
CARACTERÍSTICAS
- Modos de medición: primario, secundario, radar de diversidad
- Frecuencia de medición: 57 – 64 GHz
- Precisión: hasta +/- 5 mm*
- Alcance de intervención: hasta 500 m*
- Protección: IP65
- Fuente de alimentación: 11 – 36 V CC
- Temperatura ambiente: de -40°C a +75°C
- Interfaz: Ethernet (TCP/IP, Profinet)
- Caja robusta y compacta
*Dependiendo del entorno y del ancho de banda seleccionado.
MODO DE RADAR PRIMARIO
En el modo de radar primario, una única antena LPR®-1DHP-291 mide la distancia y la velocidad de un objeto reflectante, normalmente un reflector de esquina metálico. Perfecto para posicionamiento de grúas y maquinaria pesada, control de presencia, detección de nivel y detección de objetos.
MODO RADAR SECUNDARIO
En modo Radar Secundario, dos antenas LPR®-1DHP-291 miden la distancia y velocidad entre sí, ofreciendo largos alcances de hasta 300 m.
Las aplicaciones típicas son el posicionamiento de grúas y maquinaria pesada, la automatización de procesos y la prevención de colisiones.
MODO RADAR DE DIVERSIDAD
En el modo de radar de diversidad, cuatro antenas LPR®-1DHP-291 se agrupan en dos pares montados uno al lado del otro.
El modo de diversidad de radar ofrece alcances muy largos de hasta 500 m, velocidad de actualización y permite un funcionamiento con la máxima fiabilidad incluso en las condiciones más difíciles.
APLICACIONES
- Posicionamiento automático de la grúa
- Detección de la posición de las grúas semiautomáticas
- Control, automatización, supervisión de procesos
- Rastreabilidad de las mercancías
- Anticolisión.